每逢春節，物流業(yè)必然放假，對于工業(yè)生產(chǎn)來(lái)講，及時(shí)備貨應對停運是僅有的手段。但是節前備貨會(huì )造成一段時(shí)間內貨物運輸數量大幅度的增加，各行各業(yè)都采用一樣的方式來(lái)保障客戶(hù)，那問(wèn)題就來(lái)了，物流的運輸能力是有限的，單位時(shí)間內要運輸平時(shí)幾倍的貨物，著(zhù)實(shí)考驗物流運輸行業(yè)了。那銀箭鋁銀漿是如何保障的呢？

今年因為春節較晚，提前開(kāi)啟全部產(chǎn)能備足庫存，保障大部分產(chǎn)品有貨可發(fā)，客戶(hù)常用產(chǎn)品提前布局到全國各個(gè)倉庫，減少貨物壓到路上。貨物發(fā)送采用直發(fā)客戶(hù)和駐外倉庫分發(fā)混合的運輸方式，大宗鋁銀漿產(chǎn)品直接發(fā)往客戶(hù)，小批量貨物在外分發(fā)，這樣避免資源浪費，合理分散負擔。

但是人算不如天算，在運輸的高峰段不希望的事情還是出現了，大范圍的雨雪天氣襲擊大江南北，尤其是重要的物流節點(diǎn)安徽、湖北、江蘇都被大雪籠罩，給本來(lái)就不堪重負的物流運輸帶來(lái)重大影響。幸運的是大部分的貨物都已經(jīng)搶運到各個(gè)倉庫，由于天氣影響，很多物流公司提前結束運輸任務(wù)，提前進(jìn)入年假。這怎么辦？

多方協(xié)調，只有德邦物流依然承運貨物，德邦運輸危險品的費用是昂貴的，在這種關(guān)頭，保障客戶(hù)用貨是首先要做的，大范圍的使用德邦物流，實(shí)際上不計成本了。但是不僅僅是我們銀箭鋁銀漿能想到用德邦，其他公司也可以想到，這就造成德邦爆倉，直到拒收新訂單。關(guān)鍵時(shí)刻，公司直屬的危險品車(chē)輛起到關(guān)鍵作用，直接把公司廠(chǎng)區的貨物發(fā)往各個(gè)倉庫，再由倉庫換發(fā)快遞，發(fā)往客戶(hù)，讓客戶(hù)在節前可以收到貨物。

銀箭鋁銀漿一直以來(lái)用真誠的服務(wù)于廣大客戶(hù)，成立三十年來(lái)一直秉承客戶(hù)首要位的原則，希望我們在新的一年里繼續合作下去，創(chuàng )造更加美好的未來(lái)。

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責任編輯：銀箭原創(chuàng ) 銷(xiāo)售顧問(wèn)小李

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